Directeur ou Directrice - Ingénierie des réparations

Lieu : Montréal, Québec

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ : FTAI)

FTAI possède et entretient des réacteurs d'aviation commerciale, en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour la fabrication de pièces PMA pour moteurs, lui permet d'offrir des économies de coûts et de la the flexibilité à notre clientèle composée de compagnies aériennes, de loueurs et d'entreprises de maintenance, réparation et révision (MRO). De plus, FTAI possède et loue des aéronefs à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix attrayants. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI exerce ses activités à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

Le ou la directeur(trice) de l'ingénierie des réparations fournit un soutien de première ligne aux systèmes de réparation de pièces de rechange tout au long du processus de révision des moteurs d'avion CFM56 en dirigeant l'équipe d'ingénierie des réparations et en soutenant les processus de réparation clés. Il ou elle fournit également un soutien technique aux équipes de gestion des actifs et de gestion des programmes clients de temps à autre. Ce poste relève directement du vice-président des activités de réparation de pièces de rechange.

Responsabilités :

• Responsable de l'élaboration et du contrôle du budget ministériel conformément aux engagements commerciaux globaux et aux objectifs de l'entreprise.
• Encadrer et développer les talents en ingénierie, en alignant les compétences de l'équipe sur les objectifs de l'entreprise et en favorisant une culture d'amélioration continue, et accomplir des tâches administratives liées à ce poste.
• Soutenir les cellules de réparation de pièces dans leurs opérations quotidiennes en développant et en mettant en œuvre rapidement des réparations de pièces via le processus MRB.
• Normalisation et automatisation des processus : Mettre en œuvre des procédures de réparation normalisées et explorer l'automatisation pour améliorer l'efficacité, réduire la variabilité et améliorer le contrôle de la qualité dans tous les processus.
• Diriger des initiatives Lean Six Sigma et d'autres initiatives visant à optimiser les processus de réparation, à minimiser les déchets et à stimuler l'amélioration des performances.
• Fournir un soutien technique pratique et une assistance au dépannage.
• Initier et participer à des activités de qualité, à des programmes de processus et d'amélioration continue.
• Élaborer et mettre en œuvre des KPI pour s'assurer que les objectifs opérationnels et financiers de FTAI Aviation Canada sont atteints.
• Diriger, développer et soutenir des programmes de récupération de matériaux et des initiatives de gestion des coûts.
• Introduire des technologies de réparation avancées, développer des réparations et des dérogations via l'organisation DAO répondant aux exigences des autorités de navigabilité (TCCA, FAA et AESA).
• Initier et coordonner les tests de premier article pour les réparations approuvées par le fabricant d'origine (OEM) du moteur.
• Élaborer et maintenir des normes de réparation tout en établissant des forfaits de reprise (délimitation des travaux).
• Enquêter et fournir des rapports sur les incidents, les dysfonctionnements et les dérogations par rapport aux processus de réparation standard pour FTAI Aviation Canada et ses clients.
• Participer à l'évaluation et à la sélection de nouveaux équipements et processus.
• Assurer la liaison technique avec le fabricant d'origine du moteur et les fournisseurs de réparation externes sur les problèmes de réparation.
• Fournir des rapports et des analyses de données selon les besoins pour l'activité de FTAI Aviation Canada.

Exigences :

• Diplôme en ingénierie ou expérience de travail équivalente.
• Minimum de 5 ans d'expérience en gestion ou l'équivalent.
• 10 ans et plus d'expérience pertinente dans une opération de réparation en aviation/aérospatiale.
• Expérience dans la gestion des aspects techniques des réparations de maintenance de moteurs aéronautiques.
• Capacité éprouvée à mener des enquêtes, à préparer des rapports techniques et à recommander des révisions de manuels.
• Bon jugement et initiative.
• Esprit d'équipe.
• Capacité à travailler sans supervision directe.

Atouts et qualifications :

• Expérience dans la gestion et le dépannage de problèmes de réparation de moteurs à turbine d'avion.
• Expérience de flotte sur les systèmes de propulsion.

Ce que nous vous offrons :

• Rémunération compétitive
• Temps de repos avec vacances, jours personnels, jours fériés et congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et de la vue familiale complète disponible dès votre premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24/7 à des professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de bien-être pour vous aider dans votre parcours de bien-être
• Programme d'aide aux employés et à leur famille (PAEF) qui comprend des séances de counseling gratuites en personne
• Assurance voyage médicale
• Installations de fitness sur place dans nos principaux bureaux
• Un régime enregistré d'épargne-retraite (REER) qui comprend des cotisations de l'employeur jumelées dès votre premier jour d'emploi, incluant également l'accès à des conseillers financiers fournissant des conseils en placement et une planification financière globale

Énoncé d'égalité en emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité sur le lieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Une connaissance de niveau intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situés à l'extérieur du Québec, et pour lire, interpréter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais au besoin.